.jpg)
.jpg)
Ремонт соленоида, Ремонт линейных соленоидов АКПП, Ремонт линейных соленоидов КПП, Ремонт линейного соленоида, Ремонт линейных соленоидов Автоматической коробки передач,
Соленоїд - це пристрій у вигляді котушки зі стрижнем, яке перетворює електричний струм в механічне переміщення. Магніти зазвичай змінюють при капремонті автомата, але іноді коробка починає несподівано штовхатися і гальмувати, а бортовий комп'ютер сигналить про помилку в соленоїдах. Щоб розуміти причини виникнення неполадки і виправити її, потрібно розібратися в роботі автомата.
Перевірка соленоїдів АКПП знадобиться: якщо коробка початку перемикати швидкості ривками; при русі з'явилися поштовхи і ривки; горить лампочка пошкодження трансмісії.
Алгоритм дій при заміні Які інструменти і матеріали знадобляться, щоб поміняти соленоїди АКПП:
накидні ключі для зняття зливний і заливний пробок;
тріскачка і головки для відкручування піддону і гидроблока;
нові прокладки для пробок, піддону, ущільнювач для гідропліти;
новий масляний фільтр;
ATF рідина;
соленоїди;
м'яка ганчірка без ворсу; ємність для зливу рідини;
воронка зі шлангом.
Повернути плавність роботи АКПП допоможе ремонт або заміна несправного клапана. Електромагнітні пристрої останніх поколінь складні по конструкції і управління. Більшість з них нерозбірні. Чи не кожен водій зможе припаяти контакти, поміняти втулки.
типові проблеми Магніти в АКПП ламаються найчастіше через пропущення перегрітого і брудного масла. Стружка накопичується від «з'їдання» фрикційних накладок, стирання розбитих і труться вузлів. Бруд осідає на плунжері, і з часом він починає клинить. Продукти зносу стирається поверхню стрижня, бронзові втулки. Далі починається знос деталей соленоїдів: з'являються тріщини в корпусі; падає опір; послаблюється пружина; деформується і засмічується вхідний отвір.
